副总经理的职位呢，给了张前进，这也算是知人善用了。

毕竟张前进过去就是摆地摊出身，对这种地摊进化版的经营情况，多少也算是知根知底。

而且前期经营这种便利亭，必然要多多进行巡视，多多总结经验才对。

总不能让陈家邦整天到处巡视各个便利亭吧？

这时候呢，顶着副总经理职位的张前进，就很合适了。

要说过去，曹志强还有些舍不得，毕竟他是个很不错的司机。

但现在曹志强自己已经能开车了，而且自己的新秘书项东方同样也会开车，那就暂时不用让张前进当自己的司机了。

继续让张前进当司机，太浪费他的才华了。

对此，张前进也是十分感激。

毕竟社长司机跟一个百货公司的副总经理比起来，地位上跟权力上，都确实差了不少，更别说收入的差距了。

可以这么说，此时的张前进，是可以正经印名片的干部了。

一家国企百货公司的副总经理，走到哪里都不差。

不管怎么样，便利亭这种新鲜事物，还是很快引起了老百姓的兴趣。

虽然卖的东西不新鲜，就是街边小卖部就能买到的报纸杂志以及烟酒糖茶，甚至东西还未必有小卖部全。

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但便利亭方便啊，都在人流量大，周围还没什么小卖部跟商场的地方。

大家逛街或者路过的时候，顺手就可以买张报纸买包烟，还可以顺手打个电话。

而且这里的服务也好，全都穿制服，看着就正规。

销售员服务不好还能打电话投诉，且不同地方都能见到相同风格相同装修的亭子，这给了大家很大的新鲜感。

所以便利亭刚开业没多久，很快就成了附近的一个风景线，很多人甚至专门跑很远，就为了去便利亭买张报纸，然后在这里待一会儿，坐一会儿，跟销售员唠唠嗑。

反正便利亭提供免费马扎，所有顾客都可以借马甲坐在附近看书看报看杂志，还可以买瓶北冰洋喝，多爽啊。

甚至是，在这里买东西，哪怕买包烟，都可以免费用便利亭提供的打气筒，自己给自己的自行车打一次气。

虽然都是一些小恩小惠小服务，但在这个时期，其他小卖部也好，大商场也罢，全都没有这种服务啊。

就冲这态度，价格一样的话，大家都是能来这里买，就不去那些小卖部买。

因为生意火爆，结果开业不过三天，毛利就高达一千九百多元。

平均下来一算，等于这十二家便利亭，每个便利亭的日收入都超过了五十元。

五十元啊，这在这个时代来讲，是很多工厂职工一个月的收入了。

可在便利亭当销售员，不到两天就赚到了。

所有的便利亭，目前一共有两种经营模式，分别是承包经营制跟分成合作制。

承包经营制，就是申请者交一笔承包费，直接承包下这个便利亭的经营权，之后不管生意好坏，只需要每个月固定给总公司，也就是红光百货公司交一笔管理费就好。

承包经营模式下，承包者承担的风险更大，投资更大，利润回报当然也更多。

而且承包经营制也不是什么人都行，必须经过红光百货公司的考察，考察合格才可以。

也就是说，在承包经营制的模式下，承包者要先拿一大笔钱交承包费，之后每个月还要定期交一笔固定的管理费。

只要交了承包费跟管理费，这个便利亭的所有收入，就都是承包者自己的。

当然了，这种模式下，进货的款项也要承包者自己负责，好处就是不需要承包者自己起早贪黑想方设法的亲自进货，会有专门的人给你送货配货。

如果你缺货了，直接打给电话给总公司，说你缺什么货，要多少，总公司会免费派人给你配送。

而这个免费配送，也是承包者每个月交管理费的一种附加服务。

可以这么说，只是这个免费配送，就让很多人心动，毕竟这时期除了国企商场，还没有任何一家私人小卖部这么干的。

当然了，一般小卖部都是一家一户的私人买卖，不是这种加盟连锁形式，什么都要靠自己，自然不一样。

别的不提，就说那些私人小卖部吧，就不需要提前掏钱交什么加盟费，不，承包费，也不需要每个月交什么管理费。