11月16日清晨，山城白市驿机场。

天刚蒙蒙亮，戴老板一行7人（包括4名保镖、1名机要秘书、1名副官）登上了编号222专机。他穿着一身黑色中山装，腰间别着勃朗宁手枪，眼神锐利如鹰，扫视着机舱内的飞行员和机务员。

“出发！”戴笠的声音低沉有力，带着不容置疑的威严。

飞机于7时30分准时起飞，朝着港岛方向飞去。

此时，陆阳已在寿阳县电子信息指挥中心里。

屏幕上，飞机的实时轨迹如同一条红色细线，朝着桂省境内的强雷暴区延伸。

“戴老板，欢迎登上死亡航班。”林峰指尖轻点在椅子扶手上。

飞机起飞1小时后，进入黔省境内上空，天空开始下起小雨。张远仁驾驶着飞机，逐渐感到有些吃力。

他发现这架改装后的客机比普通C-47运输机沉重许多，操控起来格外费力，拉杆时需要比平时多用三成力气。他额头上渗出冷汗，紧紧握着操纵杆，视线死死盯着仪表盘。

“局长，有点颠簸，您坐稳了。”张远仁通过对讲机说道，声音有些发颤。

戴老板靠在座椅上，闭目养神，嘴角勾起一抹不屑的笑容。他经历过无数次危险，这点颠簸在他看来不值一提。可他不知道，一场致命的危机正在悄然逼近。

上午10时，飞机如期进入桂省境内的强雷暴区。暴雨瞬间倾盆而下，豆大的雨点砸在机舱玻璃上，发出噼里啪啦的声响。雷电在云层中穿梭，一道道白光照亮了漆黑的天空，机身剧烈颠簸，像是惊涛骇浪中的一叶扁舟。

“怎么回事？”戴老板猛地睁开眼睛，脸色凝重起来。他看到窗外的暴雨如注，大白天像黑夜一样，能见度不足10米，心中涌起一丝不祥的预感。

就在这时，陆阳启动了卫星干扰。张远仁突然发现，飞机的无线电通讯信号瞬间中断，耳机中只有刺耳的杂音。

“不好！通讯失灵了！”他惊慌地喊道，反复调试设备，却无法恢复通讯。紧接着，导航仪器也开始出现异常，罗盘指针疯狂旋转，高度表显示错误数据，他完全失去了方向感。