肥乡往前就是临漳，陈五常和李茹盛的煤铁坊都在这里。

其实更好的煤铁矿在涉县与昭德，但是两人贪图水运之便利，都将工坊安置在了这里。

临漳与磁州隔着一条漳河，算是比较繁华的县城，临漳县令天天派人在码头打量，见到一艘古怪的突突船过来，立马带领着一县的官民前来迎接。

临漳县距离相州很近，也在“相州权势辐射圈”的范围里，县令武渔乃是韩忠彦当年的门客，得韩琦的恩荫才进的官场。

以前的大宋就是这么没有道理，当朝宰执的门客也在恩荫的范围之内，直到元丰改制之后，这类恩荫才几乎绝迹。

因此武渔远比其余地方官员更清楚这位大佬的真正实力，至少他非常清楚韩家家族产业与学术的转型升级到底是谁的功劳。

苏油对下级官员的态度甚至比朝官都要和蔼，对武渔拱手道：“令尹布置下这么大的铺排，我生怕被朝中御史们弹劾啊。”

武渔大礼参见：“明公节制四路，正是圣慈与陛下高瞻远瞩，荣宠有加之故，武渔还怕不如此迎接，会被御史们弹劾不敬尊上，狂妄自大呢。”

苏油摇摇头，官场上这一套迎来送往也的确非常无聊，不好多说，便道：“先去衙门说公事吧。”

苏油的做派是出了名的，武渔也不敢多话，当先带路。

知道苏油是为煤铁而来的，武渔早已经做好了功课，一路上就给苏油介绍临漳的煤铁产业，还有匠户们的生活情况。

大资本运营和大工业是一把双刃剑，如果不加以严格管理，会将传统手工业杀得片甲不留。

之所以要兴建铁路，大搞水利，组建新军，其实就是要将那些国营大厂的钢铁产能消耗在上头，给地方传统铁冶赢得一些发展的时间和空间。

宋人玩这个的时间很长了，朝中如今明白人也多，苏油修建铁路的提议能够获得顺利通过，这也是重要的原因之一。

苏油一边听武渔陈述一边点头，其实临漳的煤铁在他眼里就和没有开发差不多，反倒对他问道：“临漳的邺镇有水旱码头吗？”

武渔点头：“邺镇是南北要路之冲，上接磁州，下接安阳；东西又有漳河相连，左通隆德府，右连大名府，也算是我临漳的重要口岸之一。相州的三仓都设置在那里，每年北上牛马以十万计。”

苏油关心的其实不是这个：“这样的话，安阳的货品要运输过来，其实是挺方便的？”